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馬航“失聯(lián)”的90小時(shí)

2014年03月11日19:21    來源:人民網(wǎng)    手機(jī)看新聞

3月8日0時(shí)42分 由吉隆坡起飛

馬航(MH370)航班執(zhí)行從馬來西亞吉隆坡飛往北京的任務(wù),機(jī)上共搭乘239人,包括150多名中國乘客。

3月8日1時(shí)20分 在越南失去信號

在胡志明管制區(qū)同管制部門失去通訊聯(lián)絡(luò),同時(shí)失去雷達(dá)信號。

3月8日 6時(shí)30分 預(yù)計(jì)抵京時(shí)間未抵達(dá)

飛機(jī)未在預(yù)計(jì)時(shí)間抵達(dá)北京首都機(jī)場。馬來西亞航空公司與馬當(dāng)局啟動緊急行動搜救飛機(jī)。

3月8日 9時(shí) 失聯(lián)8小時(shí) 飛機(jī)航油已耗盡

馬航高級官員接受訪問表示,本次航班配有7小時(shí)航油,他們相信到目前為止,飛機(jī)航油已經(jīng)耗盡。

3月8日 9時(shí)40分左右 王毅外長:外交部已啟動緊急預(yù)案

3月8日 10時(shí)30分 交通運(yùn)輸部:啟動一級應(yīng)急響應(yīng)

14艘專業(yè)救助船和6艘海事執(zhí)法船及2架巡航救助飛機(jī)做好應(yīng)急出動準(zhǔn)備。交通部南海救助局兩艘搜救船分別于10點(diǎn)49分、11點(diǎn)30分從西沙、?趦傻爻霭l(fā),前往中國南海海域開展搜救工作。

3月8日 12時(shí) 失聯(lián)11小時(shí) 馬航將召開記者會 百名記者到場

馬來西亞航空公司正在北京麗都飯店組織召開記者會,介紹馬來西亞航班失聯(lián)事件情況。將近100多名記者已到會場準(zhǔn)備采訪馬來西亞航空公司負(fù)責(zé)人。許多今天早上還在兩會現(xiàn)場的記者也放下手頭的工作,第一時(shí)間趕到記者會。正在更多的記者正在陸續(xù)進(jìn)入會場,航空公司工作人員正在組織入場。雖然馬航發(fā)言人還未到位,桌上已擺滿了記者采訪的話筒。

3月8日 12時(shí)28分 李克強(qiáng)作批示

李克強(qiáng)總理就吉隆坡飛往北京客機(jī)失去聯(lián)系作出重要批示:請迅即啟動應(yīng)急機(jī)制,與馬方民航部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系,督促加大搜尋力度,盡快核實(shí)機(jī)上中國乘客具體情況。要在境外中國公民保護(hù)機(jī)制框架下,與外方共同做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備,并會同有關(guān)地方及時(shí)妥善做好乘客家屬信息通報(bào)、安撫等工作。

3月8日 13時(shí) 馬航CEO:失聯(lián)客機(jī)未遇惡劣天氣 未發(fā)求救信號

3月8日 13時(shí)14分 廣東啟動海上搜救預(yù)案 隨時(shí)準(zhǔn)備救援失蹤馬航班

廣東海事旗艦海巡31船和海事直升機(jī)目前正在做應(yīng)急待命準(zhǔn)備,如果發(fā)現(xiàn)消息將立即與廣東省海上搜救中心聯(lián)系。廣東海事局還公布了海上救援電話12395。

3月8日 13時(shí)51分 失聯(lián)12小時(shí) 越南海軍確認(rèn)飛機(jī)墜落

據(jù)人民日報(bào)官微消息,越南海軍第五軍區(qū)政治處主任竇凱還大校稱,飛機(jī)墜落在堅(jiān)將省土珠島153海里處,是越南馬來領(lǐng)海交界處。越南救援隊(duì)已出發(fā)。注:目前這一消息尚未得到馬航確認(rèn)。

3月8日 14時(shí)47分 失聯(lián)13小時(shí) 習(xí)近平作出重要指示

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示,要求外交部和我有關(guān)駐外使領(lǐng)館加強(qiáng)與所在國有關(guān)部門的聯(lián)系,密切關(guān)注搜救進(jìn)展情況,全力做好應(yīng)急處置和中國公民善后工作。交通運(yùn)輸部、民航局等有關(guān)部門要立即啟動應(yīng)急機(jī)制,積極配合做好相關(guān)工作,并進(jìn)一步加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域的安全檢查,確保民用航空運(yùn)行絕對安全。

3月8日 15時(shí)20分 失聯(lián)14小時(shí) 馬航發(fā)布會現(xiàn)場桌子被壓塌

馬來西亞航空公司在北京的記者發(fā)布只召開了2分鐘,由于臨時(shí)改變發(fā)布會地點(diǎn),馬航發(fā)布會召開稍顯倉促,發(fā)言人也只介紹了關(guān)于航班的基本消息。由于現(xiàn)場人員較多,發(fā)布會在2分鐘內(nèi)便匆匆結(jié)束,會議室桌子也被擠塌。

3月8日 15時(shí)30分 中國等五國前往搜救 馬來西亞出動海空軍

馬來西亞代理交通部長希山慕丁當(dāng)天下午在吉隆坡國際機(jī)場附近一家酒店舉行的新聞發(fā)布會上說,目前參與聯(lián)合搜救的國家有中國、馬來西亞、印度尼西亞、越南及菲律賓。馬來西亞出動了海軍空軍參與搜救。

3月8日 17時(shí)01分 馬航組織乘客親屬前往越南失聯(lián)地點(diǎn)

3月8日 17時(shí)11分 失聯(lián)16小時(shí) 馬來西亞交通部公布客機(jī)失蹤經(jīng)緯度

馬來西亞代理交通部長希山慕丁通報(bào),失聯(lián)客機(jī)失蹤地點(diǎn)為北緯06°5515,東經(jīng)103°3443。馬來西亞海軍、空軍已出動在此區(qū)域展開搜索。

3月8日 17時(shí)20分 外交部長王毅召開部際聯(lián)席會議 副部長緊急約見馬官員

王毅緊急召開部際聯(lián)席會議,決定全力做好各方面應(yīng)急處置。外交部副部長謝杭生緊急約見馬來西亞駐華臨時(shí)代辦塔爾曼和越南駐華大使阮文詩。

3月8日 15時(shí)55分 失聯(lián)15小時(shí)越南空軍發(fā)現(xiàn)可疑油漬

3月8日 16時(shí)   七國合力搜救馬航失聯(lián)客機(jī)

除中方外,馬來西亞、越南、新加坡和菲律賓四國的飛機(jī)和船只在客機(jī)疑似失聯(lián)的海域展開搜索,美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在趕赴現(xiàn)場的途中,泰國的搜救隊(duì)伍也做好了準(zhǔn)備。

3月9日 3時(shí)  中國海軍排水量最大的綜合船塢登陸艦兩萬噸艦“井岡山”號出發(fā)搜救馬航失聯(lián)客機(jī)

3月9日 3時(shí)30分 失聯(lián)26小時(shí)  馬航高層與工作組成員在北京向乘客家屬道歉

馬航赴京處理失聯(lián)飛機(jī)的工作組在麗都飯店與150多名乘客家屬見面并道歉,高管成員承諾將每15分鐘更新消息,并聯(lián)系馬駐華使館的工作人員與家屬見面。

3月9日 9時(shí)  失聯(lián)32小時(shí) 我國12名潛水員趕赴飛機(jī)失聯(lián)海域,條件允許下最深可潛到60米。

越南國防部搜救指揮部5艘救援船抵達(dá)飛機(jī)失聯(lián)海域,

馬來西亞民航局稱無最新進(jìn)展。

3月9日  9時(shí)20分    民航局長:偵測到海上疑似漂浮物

中國民航局局長李家祥表示,有關(guān)技術(shù)手段已經(jīng)偵測到在北緯16度42分、東經(jīng)103度29分的區(qū)域內(nèi),有疑似漂浮物。

中國駐馬來西亞大使館參加使館通報(bào),目前尚沒有失聯(lián)飛機(jī)的確切消息。

3月9日  9時(shí)50分 馬航方面稱請家屬“做好心理準(zhǔn)備”被砸水瓶

馬航方面表示,針對每位乘客提供兩位家屬名額赴吉隆坡

3月9日 10時(shí)50分  失聯(lián)34小時(shí) 馬航商務(wù)總裁推測,未找到黑匣子的原因可能是飛機(jī)解體嚴(yán)重。

3月9日  11時(shí),聯(lián)合國秘書長潘基文聲明,對失聯(lián)飛機(jī)可能造成重大員傷亡表示悲痛慰問。

3月9日  12時(shí)20分  失聯(lián)35小時(shí) 馬來西亞交通部長通報(bào),已經(jīng)確定兩人持假護(hù)照,正對所有登記名單進(jìn)行調(diào)查,并稱不排除失聯(lián)航班遭劫持。

3月9日  13時(shí)許,馬航商務(wù)總裁Hugh Dunleavy表示,失聯(lián)航班的信息還需進(jìn)一步確認(rèn),“不能說飛機(jī)已失事”。

3月9日 14時(shí)50分左右 馬來西亞的搜救船和新加坡的飛機(jī)可能海域共同發(fā)現(xiàn)了可疑物。

3月9日 15時(shí) 馬來西亞民航部發(fā)言人現(xiàn)在無法確認(rèn)海域上發(fā)現(xiàn)的汽油是否是失聯(lián)航班的航油。

3月9日 16時(shí) 越通社網(wǎng)站引述南華早報(bào)英文版報(bào)道,稱有飛機(jī)乘客拍到疑似海域漂浮碎片照片。

3月9日 16時(shí)15分17時(shí) 導(dǎo)彈驅(qū)逐艦?谂灐蓷瑝]登陸艦昆侖山艦,已分別從三亞、湛江軍港啟航,向搜救海域方向機(jī)動增援。昆侖山艦搭載50名陸戰(zhàn)隊(duì)員,及沖鋒舟和橡皮舟等救援設(shè)備。至此,中國海軍艦艇已派出4艘艦艇趕赴救援。

3月9日 17時(shí)  失聯(lián)40小時(shí)  目前,中國、馬來西亞、越南、菲律賓、印度尼西亞、新加坡、美國、泰國、澳大利亞、英國等至少十國已派出至少25架飛機(jī)和40艘艦船,在可疑海域展開搜救。

3月9日 19時(shí) 失聯(lián)42小時(shí)消息

①未確定機(jī)體位置,定性仍為失聯(lián);②越媒稱馬、新在可能海域共同發(fā)現(xiàn)可疑物,越救援船最快北京時(shí)間20:30趕到該點(diǎn);③我駐胡市總領(lǐng)事館: 海上可疑物一事尚未接越方正式通報(bào);④不明物或?yàn)槭?lián)客機(jī)的一部分;⑤首批中國乘客家屬明日將赴吉隆坡。

3月9日 19時(shí)  馬航在麗都酒店向失聯(lián)飛機(jī)乘客家屬發(fā)放簽證登記表。北京出入境管理局民警趕到現(xiàn)場,協(xié)助家屬填寫加急護(hù)照申請表格。表格提前填寫后,于今日晚9:00統(tǒng)一前往小街橋出入境管理局辦理。加急護(hù)照1小時(shí)左右即可辦理完成,家屬僅需攜帶身份證即可。

馬來西亞前方消息,首批馬航失聯(lián)客機(jī)中國乘客家屬10日將乘坐馬航MH361赴吉隆坡。

3月9日 20時(shí) 馬民航部:不能完全排除劫機(jī)可能性

在八點(diǎn)的新聞發(fā)布會上,馬民航部代表表示:①目前仍然沒有進(jìn)展;②搜救范圍擴(kuò)大。海面搜救到現(xiàn)在還在持續(xù);③油跡目前不能確認(rèn)是否來自失聯(lián)飛機(jī);④越南島嶼附近發(fā)現(xiàn)的殘骸并非飛機(jī)部件;⑤不能完全排除劫機(jī)可能性。

3月9日 20時(shí)30分  馬來西亞、新加坡的救援人員發(fā)現(xiàn)的可疑物位于油帶西北數(shù)十公里處。越南海事搜救中心的救援船、海警船趕到可疑物位置。

3月9日 21時(shí)40分  失聯(lián)44小時(shí) 消息匯總①越南搜救船發(fā)現(xiàn)一塊疑似飛機(jī)殘骸的黃色物體,懷疑是舷窗一部分;②馬民航部表示,不能完全排除劫機(jī)可能性;③馬來西亞發(fā)現(xiàn)大面積油污,正抽樣檢驗(yàn);④兩名持假護(hù)照乘客是在泰國一起買的票;⑤中國海警3411船表示,將連夜搜尋。

3月9日 23時(shí)04分 失聯(lián)46小時(shí) 據(jù)公安部網(wǎng)站消息,馬航飛機(jī)失聯(lián)后,經(jīng)公安部向國際刑警組織核查證實(shí),確有兩名乘客持他人護(hù)照登機(jī)。經(jīng)與馬方協(xié)商,中國公安部決定派工作組赴馬來西亞,與馬方就此開展聯(lián)合調(diào)查。

3月10日 1時(shí) 失聯(lián)48小時(shí) 尚無馬航失聯(lián)飛機(jī)的最新情況。中國政府決定派出由外交部、公安部、交通運(yùn)輸部、民航局共13人組成的聯(lián)合工作組赴馬來西亞。10日晚8點(diǎn)抵達(dá)馬來西亞吉隆坡。

3月10日 3時(shí)50分 中國海軍導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦綿陽艦抵達(dá)馬航飛機(jī)失聯(lián)海域,比預(yù)定時(shí)間提前了近3小時(shí),按照劃分區(qū)域重點(diǎn)對海面漂浮物進(jìn)行仔細(xì)搜索。

3月10日 4時(shí) 國際刑警組織在查驗(yàn)了所有馬航失聯(lián)客機(jī)登機(jī)所用文件后,表示發(fā)現(xiàn)"更多可疑護(hù)照",但未說明文件數(shù)量及所屬國家。發(fā)言人呼吁各國重視收錄超4000萬失竊護(hù)照的國際刑警組織數(shù)據(jù)庫,盡早發(fā)現(xiàn)異常。

3月10日 9時(shí)19分 失聯(lián)56小時(shí) 越南米171飛機(jī)已經(jīng)從金甌飛向富國,之后將飛往尋找位置。

3月10日 11時(shí) 失聯(lián)58小時(shí) 越南航空管理總公司副總經(jīng)理陶友耶表示,經(jīng)過取樣和分析,確認(rèn)8號發(fā)現(xiàn)的海跡不是油跡。

3月10日  13時(shí)  失聯(lián)60小時(shí)  越南航空搜救中心的消息顯示,越南已經(jīng)向東北方向(與8號尋找位置相比)擴(kuò)大搜尋區(qū)域。預(yù)計(jì)搜尋范圍達(dá)10000平方公里,偏向金甌方向。越南國防部作戰(zhàn)局已經(jīng)同意2艘中國船只和1艘美國船只進(jìn)入越南領(lǐng)海區(qū)參與搜救。

3月10日  13:26 中國全盤接手此事,包括民航空中安全局、外交部領(lǐng)事副司長、交通部搜救值班室副主任在內(nèi)的官方人士表示:中國現(xiàn)在全盤接手此事,馬航以后只負(fù)責(zé)失聯(lián)航班乘客家屬吃住問題。

3月10日  14:15  一名美國官員透露,未從衛(wèi)星中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)空中解體圖像

3月10日 14:20  失聯(lián)61個(gè)小時(shí) 北京相關(guān)負(fù)責(zé)人在乘客家屬區(qū)開說明會

政府正積極與家屬溝通,保障在京生活;外交部一直與馬來西亞、越南保持聯(lián)系;所有努力圍繞搜救,已有部分船只到達(dá)南海海域;明天傍晚將有6條公務(wù)船趕到現(xiàn)場搜救,另有軍艦待命;全部調(diào)查均以事實(shí)為依據(jù),勿信傳言。

3月10日 15:33 中國發(fā)現(xiàn)兩條較大油污帶

中國海警3411船10日發(fā)現(xiàn)兩條較大油污帶,根據(jù)肉眼觀察,有可能與失聯(lián)航班有關(guān),海警船已經(jīng)完成了取樣。

3月10日 16:20 失聯(lián)63個(gè)小時(shí) 越南派直升機(jī)搜索“黃色物體”

越南交通部副部長范貴焦10日稱,越南已緊急出動營救直升機(jī)來查證早前越南飛機(jī)發(fā)現(xiàn)的一個(gè)“黃色物體”。營救人員懷疑可能是馬航失航客機(jī)上的一個(gè)救生筏。范貴焦稱,早前飛機(jī)未能抵近觀察確定。越民航局稱,搜索在土珠島西南140公里處展開。

3月10日 17:07 越南打撈起漂浮物:系電纜卷

據(jù)越南每日快訊消息,北京時(shí)間16:20,越南3號區(qū)搜救指揮所通報(bào),HQ637船已經(jīng)打撈起了土珠島西南130km搜救中心要求打撈的物體。物體確定為電纜卷,上面纏繞有海草。中心要求HQ637保存好物體并拍照。

3月10日 17:19 失聯(lián)64個(gè)小時(shí) 馬方已將假護(hù)照持有者視頻交給情報(bào)部門

馬來西亞代理交通部長10日在吉隆坡說,馬方已將失聯(lián)客機(jī)上兩名假護(hù)照持有者的視頻給了情報(bào)部門,不久后會公布給媒體。

3月10日 17:30  馬海事官員:油非來自客機(jī) 而是船油  馬來西亞海事執(zhí)法部門稱,之前在吉蘭丹海岸100海里處提取的油帶樣本,經(jīng)檢測并非來自失聯(lián)的MH370航班,而是船油。

3月10日 17:54 國防部網(wǎng)站消息: 我國緊急調(diào)動近10顆衛(wèi)星保障失聯(lián)客機(jī)搜救

馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持。部分衛(wèi)星停止原有計(jì)劃,全力投入搜救。

3月10日 18:20  失聯(lián)65個(gè)小時(shí)  ①仍未發(fā)現(xiàn)失聯(lián)飛機(jī);②我海警船發(fā)現(xiàn)兩條較大油污帶,已完成取樣;③中國公共安全專家小組抵達(dá)馬來;④失聯(lián)飛機(jī)上確認(rèn)有一名香港乘客;⑤外交部證實(shí)不存在中國公民護(hù)照被盜用情況;⑥馬方表示,飛機(jī)上假護(hù)照持有者的視頻不久將向媒體公布。

3月10日 19時(shí) 30 馬航第10份媒體聲明  ①馬航已將失聯(lián)航班的所有資料交給當(dāng)局做進(jìn)一步調(diào)查,不便對有人用被偷護(hù)照登機(jī)發(fā)表評論;②將于11日派航班去北京,將家屬接到吉隆坡,但出于家屬隱私等考慮,不會透露乘坐航班信息;③馬航其他航班正常飛行。

3月10日 19時(shí)后 越南:未找到MH370航班相關(guān)物品

越南交通部副部長范貴肖:截至目前,越南方面的搜救工作并未取得新發(fā)現(xiàn)。針對此前在相關(guān)海域發(fā)現(xiàn)疑似漂浮物的報(bào)道,范貴肖稱,未得到證實(shí)和確切信息,并表示,越南方面還將進(jìn)一步加大搜索力度、擴(kuò)大搜索范圍。

3月10日 20時(shí) “南海救115”預(yù)計(jì)20時(shí)到達(dá)疑似失聯(lián)點(diǎn) ①“南海救115”船配有大功率探照燈、雷達(dá)、夜視儀,具備夜間搜尋能力。②“海巡31”輪、“南海救101”輪明日傍晚抵達(dá)。③“海巡31”輪將承擔(dān)我國現(xiàn)場搜救協(xié)調(diào)船職責(zé),“井岡山艦”負(fù)責(zé)搜救直升機(jī)組織協(xié)調(diào)。

3月10日 20時(shí) 馬來西亞20時(shí)發(fā)布會 ①越南胡志明市東部發(fā)現(xiàn)的碎片已派人前去,尚未確認(rèn);②兩名用假護(hù)照乘客外貌不像亞洲人;③目前有超40架飛機(jī)和20艘艦船搜索,搜尋范圍明日將擴(kuò)大100公里半徑,隨后幾日繼續(xù)擴(kuò)大;④此前油帶確認(rèn)與飛機(jī)無關(guān);⑤吉隆坡機(jī)場安檢無失誤。

3月10日 20:00 中國政府聯(lián)合工作組到達(dá)吉隆坡

中國政府聯(lián)合工作組到達(dá)吉隆坡。工作組由外交部、公安部、交通運(yùn)輸部、民航局組成。組長、外交部領(lǐng)事司副司長郭少春說,今晚就將進(jìn)入工作狀態(tài),將敦促馬方加強(qiáng)搜救力度,加快事件調(diào)查,將配合馬方做好安置家屬工作。

3月10日 20時(shí)20分 失聯(lián)67小時(shí) ①仍未發(fā)現(xiàn)失聯(lián)飛機(jī);②馬來西亞油跡帶的油是船油,非來自MH370;③國際刑警組織未再發(fā)現(xiàn)持被盜護(hù)照登機(jī)情況;④中國公共安全專家小組抵達(dá)馬來;⑤馬航第10份聲明稱,所有資料已交當(dāng)局;⑥假護(hù)照持有者視頻將公布;⑦154名中國乘客未發(fā)現(xiàn)可疑人員。時(shí)間一秒一秒過去

3月10日 21:00 馬航麗都酒店發(fā)布會:馬航將付每位失聯(lián)客機(jī)乘客家屬3.1萬元慰問金

中國區(qū)總經(jīng)理劉國華:①搜索區(qū)域?yàn)樽蛉?倍,陸地海洋均有覆蓋。②家屬去吉隆坡或留北京,都將保證至少一周時(shí)間,馬航提供費(fèi)用。③向家屬提供特別慰問金,補(bǔ)助家屬生活需求,與賠償無關(guān),折合人民幣約3.1萬元。

3月11日  1時(shí)20分 失聯(lián)72小時(shí) 72小時(shí)是許多災(zāi)難救援的“黃金時(shí)間”。數(shù)百名媒體記者拎著攝像機(jī)、相機(jī)、手提電腦晝夜守候在吉隆坡國際機(jī)場,在失聯(lián)客機(jī)的“始發(fā)現(xiàn)場”等待下一場發(fā)布會,等待人們渴望的消息。

3月11日 9時(shí) 失聯(lián)80小時(shí) 兩批120救護(hù)隊(duì)和兩批志愿者陸續(xù)進(jìn)入失聯(lián)客機(jī)乘客家屬所在的麗都酒店宴會廳,F(xiàn)場明顯的一支志愿者隊(duì)伍是統(tǒng)一著藏藍(lán)上衣,白色褲子的臺灣佛教慈濟(jì)基金會。據(jù)家屬說,志愿者主要負(fù)責(zé)提供飲食服務(wù),安撫工作,并負(fù)責(zé)翻譯。

3月11日 9時(shí)20分 經(jīng)過連續(xù)50多個(gè)小時(shí)1000余海里的全速航行,中國海軍井岡山艦抵達(dá)于泰國灣的馬航飛機(jī)失聯(lián)疑似海區(qū),與之前抵達(dá)的綿陽艦一起,立即展開搜救行動!詳細(xì)

3月11日 14時(shí)06分 來自越南航空搜救指揮所的消息顯示,今天早上,中國請求增派一架飛機(jī)從海南進(jìn)入尋找區(qū)域,越南已經(jīng)同意該飛機(jī)進(jìn)入越南領(lǐng)空區(qū)搜尋失聯(lián)客機(jī)

3月11日 15時(shí) 馬來西亞警察總長在記者會上表示,今天下午中方公共安全專家工作組和他進(jìn)行會談,中方已將所有中國籍乘客的照片交給馬方。目前已確定持假護(hù)照上機(jī)的其中一名乘客是19歲的伊朗人,不大可能與恐怖活動有關(guān),只是想移民到歐洲。另一名持假護(hù)照的乘客身份尚未查明。

3月11日 15時(shí)41分 越南已經(jīng)允許2架中國飛機(jī)進(jìn)入其領(lǐng)空區(qū)搜尋。 

3月11日 16時(shí) 中國海上搜救中心總值班室副主任卓立介紹說:“今天搜尋的面積是90海里乘25海里的海域面積,目前還沒有能夠發(fā)現(xiàn)和失聯(lián)飛機(jī)相關(guān)的可疑物,這兩天還是以水面搜尋為主,明天所有的搜救力量到達(dá)現(xiàn)場后,我們也將進(jìn)一步優(yōu)化我們的搜救方案。”

3月11日 16時(shí)40分 我國第二批增援馬航失聯(lián)飛機(jī)搜救行動的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦海口艦,已按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)任務(wù)海區(qū),正與綿陽艦和井岡山艦匯合,參與搜救。

3月11日 17時(shí) 馬航事件中國政府工作組開通新浪官方微博(@馬航事件中國政府工作組),將發(fā)布工作組在馬來西亞配合中國駐馬使館處置客機(jī)失聯(lián)事件的權(quán)威消息。

3月11日 17時(shí)29分 通報(bào)會上,家屬代表向馬航提出5個(gè)要求:①馬航必須派出專人24小時(shí)值班隨時(shí)解決問題 ②每位乘客的5位家屬可同機(jī)抵達(dá)吉隆坡而不是分批 ③妥善安排家屬食宿問題 ④所發(fā)慰問金不可附加任何條件 ⑤家屬要求明早8點(diǎn)對上述要求做出答復(fù)。

3月11日 17時(shí)47分 據(jù)國防部新聞事務(wù)局消息稱,為加大馬航失聯(lián)客機(jī)搜救工作力度,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),中國空軍3月11日緊急出動2架軍用飛機(jī),從三亞鳳凰機(jī)場起飛,赴馬航失聯(lián)海域執(zhí)行搜救任務(wù)。

3月11日 18時(shí) 馬航11日發(fā)布第12份媒體聲明稱,當(dāng)天的確有4名乘客預(yù)定了機(jī)票,但最終沒有辦理MH370航班的登機(jī)手續(xù)。航班并沒有取下這4名乘客的行李,因?yàn)樗麄儺?dāng)天并未辦理乘機(jī)手續(xù)。因此,關(guān)于5名乘客的消息不屬實(shí)。

3月11日 18時(shí) 據(jù)人民日報(bào)微博,①仍未發(fā)現(xiàn)失聯(lián)飛機(jī);②兩名持丟失護(hù)照登機(jī)者照片曝光,一名確認(rèn)為伊朗人,另一人身份未定;③馬警察總長稱,五位旅客未登機(jī)不屬實(shí);④馬航發(fā)布會稱,無飛機(jī)下落,晚6時(shí)向家屬發(fā)放特別慰問金;⑤綿陽艦發(fā)現(xiàn)可疑漂浮物;⑥馬航表示,目前重點(diǎn)搜索區(qū)域在位于馬來西亞西半島。

3月11日 19時(shí) 失聯(lián)90小時(shí) 據(jù)新加坡《海峽時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,國際刑警組織11日發(fā)布最新消息稱,已經(jīng)確認(rèn)第二名冒用失竊護(hù)照的乘客身份。國際刑警組織稱,該名乘客也是伊朗人,他使用了意大利護(hù)照登上了MH370航班。

以上均為北京時(shí)間 

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(責(zé)編:鄭青亭、楊成)




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