人民網(wǎng)訊 喀麥隆《論壇報》記者班昆·高德勒夫·科雷斯5月22日報道：中國保利集團公司即將完成對雅溫德-杜阿拉高速路項目的預(yù)可行性研究。項目的二期建設(shè)將在公私合作框架下采取“建設(shè)-運營-移交”模式。這意味著保利集團公司需調(diào)動資金、實施項目并運營一段時間后，方可移交政府。

保利集團負(fù)責(zé)人告訴《論壇報》，該項目是中喀友好關(guān)系的重要成果之一，并將于兩周內(nèi)完成預(yù)可行性研究。至于研究工作包含哪些方面，公司將如何著手開始項目建設(shè)，項目成本及標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)人表示無法透露太多，因這些信息暫且不便公開。因為一旦公開便將商業(yè)秘密泄露給其他競標(biāo)對手。公司領(lǐng)導(dǎo)對競標(biāo)成功非常有信心，因喀方土地管理局官員對“建設(shè)-運營-移交”模式非常感興趣，其可為雅杜高速的二期工程提供替代融資，并保證了項目執(zhí)行的高效性。

一期工程由中交第一公路工程局有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，由于行政手續(xù)方面的阻礙，及當(dāng)?shù)鼐用褚�求賠償導(dǎo)致建設(shè)工作斷斷續(xù)續(xù)，工期一再耽擱。二期工程必須避免類似情況發(fā)生。保利集團必須進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研，查清每個路段的產(chǎn)權(quán)人，并制定賠償計劃等。若此類問題得不到有效解決，則投資計劃將付之東流，必定無法在約定期限內(nèi)完工。

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