近年來，比亞迪與英國亞歷山大·丹尼斯公司合作生產(chǎn)的純電動巴士占據(jù)英國市場半壁江山，其中在倫敦市場占有率逾80%。圖為位于愛丁堡附近福爾科克市的生產(chǎn)車間。 　　本報(bào)記者 黃福特?cái)z

　　5年前的金秋，習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議。5年來，“一帶一路”建設(shè)在沿線國家落地生根、開花結(jié)果，共建“一帶一路”成為越來越多國家的共識。在“一帶一路”倡議提出5周年之際，人民日報(bào)社代表團(tuán)赴法國和英國訪問，深深感受到兩國各界人士積極擁抱“一帶一路”的熱情。

　　“我們不能錯(cuò)失這樣的發(fā)展機(jī)會”

　　地處法國南部地中海之濱的馬賽，是法國第一大港口城市。隨著“一帶一路”建設(shè)如火如荼地開展，馬賽希望借此契機(jī)，成為法國對接“一帶一路”建設(shè)的先行地。

　　正是這種參與“一帶一路”建設(shè)的熱情，推動了馬賽國際商貿(mào)城項(xiàng)目的實(shí)施。鑒于馬賽老城區(qū)的街道無法滿足來自當(dāng)?shù)丶爸苓厙�家商戶的旺盛需求，旅法華商陳定國等人提議在馬賽另尋一塊土地，集中開展商貿(mào)業(yè)務(wù)，得到馬賽所在的大區(qū)、馬賽市政府的積極支持。短短1年多時(shí)間，從土地租賃到創(chuàng)意設(shè)計(jì)、項(xiàng)目建設(shè)，占地幾萬平方米的商貿(mào)城在馬賽北部的圣安德烈開發(fā)區(qū)拔地而起。

　　“這里陸海交通便捷，能夠輻射方圓500公里的地區(qū)，法國、意大利、西班牙及非洲北部國家的客商來采購都很方便�！泵鎸σ凰宜已b滿集裝箱、停泊在海港邊的遠(yuǎn)洋貨輪，看著與馬賽港風(fēng)格相得益彰、東西方風(fēng)格和創(chuàng)意結(jié)合的商貿(mào)城，今年51歲的陳定國有一種抑制不住的興奮。

　　“這個(gè)項(xiàng)目是屬于馬賽的真正機(jī)遇！”2017年2月馬賽國際商貿(mào)城奠基時(shí)，時(shí)任馬賽市長讓—克洛·戈丹動情地說。今年2月，在項(xiàng)目落成儀式上，法國普羅旺斯—阿爾卑斯—藍(lán)色海岸大區(qū)議會主席雷諾·米瑟利耶表示，馬賽國際商貿(mào)城將成為法國、南歐和北非與中國之間最大的進(jìn)出口平臺，也將成為法中兩國共建“一帶一路”的重要項(xiàng)目，“我們不能錯(cuò)失這樣的發(fā)展機(jī)會！”

　　馬賽國際商貿(mào)城開業(yè)以來，眾多商家陸續(xù)入駐，生意興隆。“今天真是忙得不得了，先后來了100多位客人，與其中60多位談妥了生意！”商貿(mào)城內(nèi)的洛里亞時(shí)裝店老板廖曉鋒掩飾不住臉上的笑容。他的店鋪開業(yè)半年，很快形成了穩(wěn)定的客源，每天都顧客盈門�！皝砹诉@里，我就不去別處了！”廖曉鋒說。

　　“再過半個(gè)月就要開業(yè)了，我很有信心。”突尼斯人阿布德·馬克蘭的燈具店正在進(jìn)行最后裝修，但店內(nèi)早已擺滿了節(jié)能燈和電子屏幕。“這些都是從中國深圳進(jìn)口的，質(zhì)量好，價(jià)格實(shí)惠，在阿拉伯地區(qū)很受歡迎。”他說，自己已經(jīng)在法國南部做了10多年燈具生意，將大量中國產(chǎn)品賣到了北非地區(qū)以及西班牙、意大利等國，入駐馬賽國際商貿(mào)城讓他看到了新的商機(jī)。

　　商貿(mào)城的高效率建成，也為馬賽當(dāng)?shù)厝藥�來了�?shí)實(shí)在在的福利。在馬賽就業(yè)中心的推動下，很多當(dāng)?shù)啬贻p人獲得了在商貿(mào)城工作的機(jī)會。馬賽女孩朱莉告訴記者，非常高興在商貿(mào)城工作，親身感受到了法中友好合作帶來的機(jī)遇�！爸袊�企業(yè)、商人為馬賽的經(jīng)濟(jì)與就業(yè)作出了很大貢獻(xiàn)�！鄙藤Q(mào)城的法國合作伙伴居萬·勒梅不停地向代表團(tuán)表達(dá)自己的真切感受。

　　“新型大巴關(guān)乎倫敦的形象”

　　在英國北部重鎮(zhèn)愛丁堡附近的福爾科克市，中國比亞迪公司與英國最大的大巴及客車制造商亞歷山大·丹尼斯公司的合作正在有序推進(jìn)。2015年10月習(xí)近平主席訪問英國期間，雙方簽署生產(chǎn)電動大巴的合作協(xié)議。比亞迪提供底盤、驅(qū)動系統(tǒng)、電池等核心部分，亞歷山大·丹尼斯公司提供輕便的鋁質(zhì)車殼。

　　“紅色大巴、紅色郵箱、黑色出租車，被譽(yù)為倫敦‘三色’，新型大巴關(guān)乎倫敦的形象�！北葋喌蠚W洲汽車銷售副總經(jīng)理陳永平說，項(xiàng)目從一開始就得到中英兩國高層的親切關(guān)懷。正是在習(xí)近平主席訪英期間，比亞迪為倫敦打造的全球首臺純電動雙層巴士在倫敦蘭卡斯特宮亮相，兩國領(lǐng)導(dǎo)人一起登上大巴參觀，共同見證中國品牌“駛”入倫敦的歷史時(shí)刻。

　　今年8月23日，比亞迪與亞歷山大·丹尼斯公司聯(lián)手?jǐn)孬@倫敦首個(gè)大規(guī)模純電動雙層大巴招標(biāo)訂單，共計(jì)37臺，計(jì)劃2019年交付使用，至此，比亞迪在英國斬獲的各型號電動巴士達(dá)222臺，純電動巴士占英國市場約一半，其中在倫敦市場占有率逾80%。

　　“英國政府支持減少空氣污染，倫敦確定2037年所有公共汽車必須電動化。我們公司有120多年雙層大巴的制造歷史，是世界級的制造商，市場開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富。比亞迪的電池一次充電可以行駛250公里，技術(shù)質(zhì)量過硬。我們和比亞迪的合作既可滿足英國政府政策要求和市場需要，也使雙方共同受益�！眮啔v山大·丹尼斯公司策略總監(jiān)阿隆·福爾斯說。

　　“中國企業(yè)參與‘一帶一路’建設(shè)，有利于中國民族品牌走向世界�！被仡櫯c亞歷山大·丹尼斯公司的合作過程，陳永平說，當(dāng)初英方以為比亞迪僅提供電池，因此只想找一個(gè)電池提供商，但其實(shí)，比亞迪提供的電池和整車底盤等都是核心技術(shù)。通過深入了解，雙方達(dá)成互惠互利的合作協(xié)議，藍(lán)底白字的“BYD”標(biāo)志終于堂堂正正地閃耀在每一輛倫敦電動巴士的正前方。“未來10年，雙方計(jì)劃將合作金額提高3倍，增加至近200億元人民幣。這也可為亞歷山大·丹尼斯公司創(chuàng)造約2500個(gè)就業(yè)機(jī)會，在全球?yàn)楹献骰锇閹��?500個(gè)就業(yè)崗位�！标愑榔秸f。

　　“非常樂意為促進(jìn)兩國關(guān)系作貢獻(xiàn)”

　　今年初，法國總統(tǒng)馬克龍和英國首相特雷莎·梅在不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)相繼訪華，引起國際社會高度關(guān)注。在與兩國領(lǐng)導(dǎo)人會談會見時(shí)，習(xí)近平主席均談到了開展“一帶一路”框架下合作，并強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)人文交流。作為人文交流的重要內(nèi)容，媒體合作正在中國與英、法兩國間廣泛開展，為共建“一帶一路”助力。

　　“這是今天的人民日報(bào)，頭版登載了中非合作論壇北京峰會開幕和貴國國家主席習(xí)近平發(fā)表主旨講話的消息�！�9月4日，在法國南部城市馬賽，《普羅旺斯報(bào)》副總編輯法比安·弗里德曼展示當(dāng)天由該報(bào)印刷廠印刷的全彩色人民日報(bào)。為表達(dá)對代表團(tuán)來訪的歡迎，《普羅旺斯報(bào)》特意提前從網(wǎng)上下載了當(dāng)天人民日報(bào)的版樣（PDF版），并當(dāng)著代表團(tuán)一行開機(jī)印刷了1.5萬份人民日報(bào)。弗里德曼說：“這不僅是對中國第一大報(bào)派代表團(tuán)來訪的禮遇，更體現(xiàn)了我們對深化法中兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的認(rèn)同和重視�！�

　　英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站“郵報(bào)在線”全球月訪問量高峰時(shí)達(dá)2.3億次。2015年2月，人民網(wǎng)與“郵報(bào)在線”開展合作，互用新聞產(chǎn)品。當(dāng)年10月習(xí)近平主席對英國進(jìn)行國事訪問時(shí)，“郵報(bào)在線”轉(zhuǎn)載了中方提供的多條新聞。

　　“時(shí)至今天，我們都還記得那些新聞，我們非常樂意為促進(jìn)兩國關(guān)系發(fā)展作貢獻(xiàn)�！闭勂稹吨袊鴩�家主席訪英提到的人和事》《英超聯(lián)賽獲中國球迷支持》和視頻《今天中國人關(guān)注英國的什么》等報(bào)道，《每日郵報(bào)》前執(zhí)行總裁蓋伊·齊特仍記憶猶新。“鑒于‘一帶一路’建設(shè)的重要性，《每日郵報(bào)》正在開發(fā)‘一帶一路指數(shù)’，由經(jīng)濟(jì)學(xué)家組成專家組，分析、發(fā)布沿線國家經(jīng)濟(jì)受益率�！饼R特認(rèn)為，媒體合作對推介、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義，他表示，《每日郵報(bào)》今年將繼續(xù)委派高層代表出席由人民日報(bào)社主辦的“2018一帶一路媒體合作論壇”。

　　《 人民日報(bào) 》（ 2018年09月21日 21 版）

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