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中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)取得豐碩成果——

增添發(fā)展動(dòng)力 促進(jìn)互利共贏(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場)

本報(bào)記者 任 彥 楊 迅 程是頡 牟宗琮
2023年11月01日06:20 | 來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
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  工作人員在巴基斯坦默蒂亞里—拉合爾(默拉)直流輸電項(xiàng)目拉合爾換流站中控室工作。
  艾哈邁德·卡邁勒攝(新華社發(fā))

  卡洛特水電站是中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)水電投資項(xiàng)目。圖為中巴技術(shù)人員在監(jiān)測水電站運(yùn)行情況。
  本報(bào)記者 牟宗琮攝

  在中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目帶動(dòng)下,被譽(yù)為“中巴友誼路”的喀喇昆侖公路二期升級(jí)改造項(xiàng)目2020年竣工并通車,并入巴基斯坦南北交通大動(dòng)脈。
  本報(bào)巴基斯坦分社 薩義德·邁赫迪攝

  巴基斯坦隆平南亞種子研發(fā)中心暨巴基斯坦育種站的水稻項(xiàng)目試驗(yàn)田。
  龍 飛攝

  中巴經(jīng)濟(jì)走廊是共建“一帶一路”重要先行先試項(xiàng)目。自2013年啟動(dòng)以來,中巴兩國秉持共商共建共享原則推進(jìn)走廊建設(shè),形成了一批早期收獲,為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添新的動(dòng)力。本報(bào)記者深入中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目實(shí)地采訪,記錄下一個(gè)個(gè)互利共贏的合作故事。

  一條地鐵線——

  “新時(shí)代中巴友誼路”

  巴基斯坦東部城市拉合爾,橙線軌道交通項(xiàng)目(以下簡稱“橙線項(xiàng)目”)德拉古杰蘭車站。安檢、購票、通過閘機(jī),步入寬敞明亮的站臺(tái),列車到站時(shí)間顯示屏、自動(dòng)玻璃屏蔽門等設(shè)施一應(yīng)俱全——這是一座設(shè)施先進(jìn)、現(xiàn)代化氣息濃厚的車站。

  擁有千萬人口的拉合爾不僅是巴基斯坦第二大城市,也是該國歷史文化名城。近年來,隨著人口快速增長,拉合爾的交通擁堵狀況愈發(fā)嚴(yán)重。街道上兩輪摩托車、三輪出租車、大篷車與公交車眾多,道路嘈雜、擁擠是常態(tài)。

  2020年10月,由中國企業(yè)承建的橙線項(xiàng)目正式開通運(yùn)營,標(biāo)志著巴基斯坦進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。這是巴基斯坦第一條地鐵線,也是該國目前唯一的軌道交通線,全長27公里,設(shè)有26座車站。開通運(yùn)營3年多來,橙線項(xiàng)目累計(jì)運(yùn)送乘客近1億人次,列車準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到99%以上。

  車站內(nèi),一列橙紅色的列車駛?cè),乘客有序上下。進(jìn)入車廂,頓覺清涼。拉合爾大學(xué)三年級(jí)學(xué)生阿施法克告訴記者,她以前從住所到學(xué)校需要換乘公交車和三輪出租車,至少需要一個(gè)半小時(shí),現(xiàn)在乘坐地鐵只需半小時(shí),“每節(jié)車廂都有空調(diào),還有女士專用車廂,搭乘體驗(yàn)安全、舒適!碑(dāng)?shù)蒯t(yī)生夏巴茲·阿哈邁德每天也乘坐橙線地鐵上下班,“從我家到醫(yī)院一共6站地,全程大約25分鐘,出行既環(huán)保又便捷!

  “橙線項(xiàng)目完全采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)和中國裝備,有效提高了拉合爾的交通便利性!背染項(xiàng)目經(jīng)理胡塞姆·索海爾表示,伴隨地鐵開通,26個(gè)站點(diǎn)周邊的地產(chǎn)開發(fā)和商業(yè)發(fā)展也駛?cè)肟燔嚨馈T诖龠M(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),該項(xiàng)目還為當(dāng)?shù)卦黾恿司蜆I(yè)。據(jù)索海爾介紹,項(xiàng)目建設(shè)過程中提供了7000多個(gè)就業(yè)崗位,創(chuàng)造了大量服務(wù)性崗位。地鐵開通后,約1300個(gè)專業(yè)性運(yùn)營維護(hù)崗位都聘請(qǐng)了本地員工。如今,他們已成為巴基斯坦現(xiàn)代軌道交通的第一批專業(yè)人才。

  橙線項(xiàng)目車輛班長阿斯蘭能說一口流利的漢語,他曾在中國燕山大學(xué)學(xué)習(xí)中文,是中國企業(yè)為橙線項(xiàng)目培訓(xùn)的首批40名巴基斯坦列車司機(jī)之一。“在中國師傅的幫助下,目前橙線項(xiàng)目共有100多名司機(jī),基本實(shí)現(xiàn)了本地化培訓(xùn)和運(yùn)營!卑⑺固m驕傲地說。

  氣勢恢宏的高架橋伸向遠(yuǎn)方的軌道,橙線軌道交通項(xiàng)目從拉合爾穿城而過,仿若一條長長的紐帶,承載著中巴兩國人民深厚的友誼,被譽(yù)為“新時(shí)代中巴友誼路”。拉合爾市所在的旁遮普省公共交通局運(yùn)營總經(jīng)理奧賽爾·沙阿說:“橙線項(xiàng)目給民眾出行帶來便利,成為巴中兩國務(wù)實(shí)合作的典范,是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的惠民工程!

  一片試驗(yàn)田——

  “毫無保留地傳授農(nóng)業(yè)技術(shù)”

  時(shí)值正午,驕陽似火。在拉合爾西南郊的一處雜交水稻試驗(yàn)田里,來自中國湖南的農(nóng)業(yè)專家龍春久正在同當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和技術(shù)員一起進(jìn)行雜交水稻選種試驗(yàn)。頭戴草帽,褲腳挽至膝蓋,龍春久在泥濘的水田里彎腰插秧,汗水從他黝黑的面龐上淌下。

  “這里夏季漫長,天氣炎熱,給我們下田做雜交水稻的選育工作帶來很大挑戰(zhàn)。但氣溫偏高、溫差小、光照時(shí)間長易于水稻生長,是巴基斯坦水稻種植的優(yōu)勢!饼埓壕谜f,中國專家堅(jiān)持研發(fā)先行、結(jié)合本地特點(diǎn)的原則,反復(fù)篩選試驗(yàn),目標(biāo)是研發(fā)出適合當(dāng)?shù)胤N植的耐高溫、抗倒伏、耐鹽堿、產(chǎn)量高的好品種。田間,一簇簇聚攏的秧苗旁插著標(biāo)志桿,桿頭不同顏色的標(biāo)識(shí)注明了新培育的雜交水稻品種信息。

  龍春久所在的袁隆平農(nóng)業(yè)高科技股份有限公司(簡稱“隆平高科”)在1999年成立伊始就與巴基斯坦方面建立了聯(lián)系,從最初的雜交水稻試驗(yàn)、推廣、本地化制種到現(xiàn)在的品種研發(fā),巴基斯坦本地業(yè)務(wù)不斷發(fā)展。2016年底,隆平高科正式在巴基斯坦注冊(cè)成立了隆平南亞種子研發(fā)中心暨巴基斯坦育種站(簡稱“研發(fā)中心”)。作為研發(fā)中心負(fù)責(zé)人,龍春久多年來扎根當(dāng)?shù),在水稻選育、人才培養(yǎng)、與當(dāng)?shù)毓竞献鞯确矫嬷鸩酱蜷_了局面。

  “以前,巴基斯坦本地的水稻種植方式較為粗放,種子隨意播撒,缺乏科學(xué)流程,產(chǎn)量不高!饼埓壕谜f,目前,研發(fā)中心成功選育出13個(gè)雜交水稻品種,這些優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)品種受到當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶的普遍歡迎。正在插秧的一位當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶告訴本報(bào)記者,使用了研發(fā)中心的雜交水稻種子后,每公頃產(chǎn)量達(dá)到9到10噸,產(chǎn)量比以前翻了一番,“以前種植水稻只夠一家人勉強(qiáng)糊口,現(xiàn)在可以把富余的稻米出售,生活水平比以前有了很大提高!卑突固埂秶駡(bào)》報(bào)道稱,研發(fā)中心選育的雜交水稻品種在巴基斯坦的種植面積已超過80萬公頃,不僅幫助很多當(dāng)?shù)剞r(nóng)民走上了致富路,也增加了巴基斯坦農(nóng)業(yè)出口外匯收入。

  在為巴基斯坦帶來先進(jìn)農(nóng)業(yè)科技、幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增產(chǎn)增收的同時(shí),研發(fā)中心還積極培養(yǎng)專業(yè)人才,累計(jì)為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了約500名農(nóng)業(yè)技術(shù)人才。巴基斯坦知名農(nóng)業(yè)學(xué)府費(fèi)薩拉巴德農(nóng)業(yè)大學(xué)研究生瓦加斯每天跟著龍春久在試驗(yàn)田里摸爬滾打,他說:“龍教授毫無保留地傳授農(nóng)業(yè)技術(shù),讓我們切身體會(huì)到巴中兩國民眾的深情厚誼。中國專家在農(nóng)田里播撒的不僅是優(yōu)良的水稻品種,更是兄弟般的友好情誼!

  研發(fā)中心的巴方合作伙伴、巴基斯坦嘎德農(nóng)業(yè)研究與服務(wù)公司研發(fā)總監(jiān)阿卜杜勒·拉希德認(rèn)為,近年來,巴中兩國高度重視農(nóng)業(yè)領(lǐng)域合作,在包括雜交水稻在內(nèi)的糧食和經(jīng)濟(jì)作物領(lǐng)域開展技術(shù)合作,培育出一批適合本地種植的優(yōu)良作物品種,為本地農(nóng)戶增產(chǎn)增收提供了重要助力。與此同時(shí),兩國技術(shù)人員在田間地頭的交流,也為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)出越來越多掌握現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)的人才,為巴基斯坦農(nóng)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

  一座水電站——

  “照亮了數(shù)百萬個(gè)巴基斯坦家庭”

  在卡洛特水電站廠房內(nèi)的一面墻上,并排懸掛著中巴兩國國旗,國旗下方一行英文寫著:巴中友誼萬歲。偌大的廠房內(nèi),四臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組正在運(yùn)行,發(fā)出隆隆響聲。

  由中國三峽集團(tuán)為主投資方投資建設(shè)的卡洛特水電站位于旁遮普省卡洛特地區(qū),總裝機(jī)容量72萬千瓦,年均發(fā)電量32億千瓦時(shí),可滿足當(dāng)?shù)?00萬人口用電需求。今年6月29日,卡洛特水電站實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行一周年,累計(jì)發(fā)電量36.4億千瓦時(shí),相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約159萬噸,減排二氧化碳約398萬噸。

  卡洛特水電站不僅為巴基斯坦提供了清潔能源,也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)。自2015年開工以來,卡洛特項(xiàng)目建設(shè)峰值期直接提供近5000個(gè)就業(yè)崗位。2019年10月起,三峽集團(tuán)—巴基斯坦獎(jiǎng)學(xué)金計(jì)劃開始實(shí)施,通過“2+2”的合作辦學(xué)模式,當(dāng)?shù)貙W(xué)生在巴基斯坦大學(xué)學(xué)習(xí)兩年后,前往中國高校完成后兩年的學(xué)業(yè)。目前,已有18名當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生入選該計(jì)劃并完成學(xué)業(yè),其中10名進(jìn)入卡洛特水電站工作。

  24歲的薩妮婭·阿巴西就是其中一員!叭绻麤]有中國企業(yè),我很難順利完成學(xué)業(yè),更不可能擁有這么好的工作機(jī)會(huì)。”阿巴西來自偏遠(yuǎn)山村,卡洛特水電站改變了她和家人的生活,“共建‘一帶一路’為巴基斯坦帶來了水電項(xiàng)目,用清潔電能照亮了數(shù)百萬個(gè)巴基斯坦家庭,也照亮了我的人生之路!

  為改善卡洛特水電站附近居民的生活條件,中國企業(yè)與當(dāng)?shù)卣钊牒献鳎诋?dāng)?shù)亟ㄔO(shè)了小學(xué)、醫(yī)院、公路等設(shè)施。穆罕默德·邁赫爾班家住水電站附近的坎納德村。他說,以前,孩子們上學(xué)走山路單程需要一個(gè)小時(shí),由于路遠(yuǎn)難走,很多孩子會(huì)推遲入學(xué)甚至輟學(xué)!昂髞,中國企業(yè)幫我們修了路,擴(kuò)建了學(xué)校,添置了新的桌椅設(shè)施。如今,學(xué)校里的學(xué)生越來越多。水電站建好后,村里不再限電了,孩子們?cè)僖膊挥妹趯懽鳂I(yè)了!” 邁赫爾班說。

  10年來,中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)等共建“一帶一路”合作項(xiàng)目以其可感可觸的豐碩成果,成為中巴友誼的新標(biāo)桿。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,中巴經(jīng)濟(jì)走廊累計(jì)為巴創(chuàng)造23.6萬個(gè)就業(yè)崗位,幫助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦電力和886公里國家核心輸電網(wǎng)。

  “中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為巴基斯坦民生發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”巴基斯坦全球戰(zhàn)略與研究中心執(zhí)行主任、人類命運(yùn)共同體巴基斯坦研究中心執(zhí)行主任哈立德·阿克拉姆認(rèn)為,在巴中企廣泛開展社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,道路、學(xué)校、飲水工程、醫(yī)院等民生項(xiàng)目惠及百姓,“這些成果給巴基斯坦民眾生活帶來了巨大改變,深化了巴中兩國友誼!

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2023年11月01日 17 版)

(責(zé)編:岳弘彬、牛鏞)

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