韓亞空難乘客集體狀告波音公司

人民網(wǎng)舊金山1月20日電 據(jù)美媒報(bào)道，遭遇韓亞空難的乘客正式對(duì)美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司提出集體訴訟，要求賠償。

《今日美國(guó)》19日消息稱，超過(guò)100名搭乘墜毀的韓亞航空公司214航班的乘客委托一家芝加哥律師事務(wù)所正式向伊利諾州庫(kù)克郡巡回法庭提出集體訴訟。伊利諾州是波音公司的總部所在地。

代理律師凱利莫妮卡.凱麗對(duì)媒體表示，訴訟人主要為搭乘214航班的中國(guó)和韓國(guó)乘客�！笆�事的波音777客機(jī)上若干設(shè)備安裝不當(dāng)或有瑕疵，導(dǎo)致系統(tǒng)未向機(jī)長(zhǎng)警示飛行速度過(guò)低。我們認(rèn)為波音公司須對(duì)空難事故負(fù)部份責(zé)任，并對(duì)空難乘客進(jìn)行賠償。”莫妮卡說(shuō)。

訴訟文件中提到，波音777飛機(jī)的自動(dòng)油門控制系統(tǒng)、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、航速警告系統(tǒng)等多個(gè)電子設(shè)備均未正常工作是導(dǎo)致墜機(jī)事故的重要原因之一。

在負(fù)責(zé)調(diào)查該事故的美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)此前進(jìn)行的聽(tīng)證會(huì)上，韓亞航空失事班機(jī)的駕駛員曾表示，飛機(jī)在降落過(guò)程中進(jìn)跑道速度過(guò)慢，但航速警告系統(tǒng)并未進(jìn)行預(yù)警，之后駕駛員試圖用自動(dòng)油門進(jìn)行糾正，速度亦未有任何改變。

韓亞航空公司一架搭載有291名乘客的波音777客機(jī)于2013年7月6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀，造成3人身亡，超過(guò)200人受傷。（李牧）